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凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有制造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流系統,
同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行業其他廠家的技術和研發能力。
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廈門港引入“零排放”純電動牽引車 減少污染物排放
發布日期:2017-11-13   瀏覽次數:   作者:凱莎工業   來源:http://www.everycalc.com
       據廈門日報報道 越來越多的新能源、清潔能源集裝箱牽引車,將出現在廈門港。記者前日從廈門港務運輸有限公司了解到,本月,該公司將試用“零排放”的純電動牽引車,進一步減少污染物排放。
  作為港內集裝箱平面運輸龍頭企業,廈門港務控股集團成員企業廈門港務運輸有限公司,年業務量占全港約七成,擁有集裝箱牽引車近400部,年消耗柴油超5000噸,為廈門市重點能耗單位,如何做好節能減排是一項長期重點工作。
  廈門港務運輸有限公司目前已淘汰全部“黃標車”,并斥資3570萬元購置110部符合“國五”標準的新車,有效減少尾氣排放和噪音污染。本月,該公司啟動純電動牽引車試用工作,并計劃逐步推廣。
  廈門港口管理局表示,“綠色港口”建設將在港口全產業鏈中推行,包括碼頭岸電系統、龍門吊“油改電”、碼頭照明LED改造等代表性項目正在全力推進當中,廈門港將通過打造綠色發展生態型港口,在保護廈門優美旅游人居環境和促進經濟發展之間尋找平衡點,力爭成為全國典范。
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