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凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有制造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流系統,
同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行業其他廠家的技術和研發能力。
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倉儲中心的模式不同,應配置不同規格參數的電動叉車才能最大化的發揮功效
發布日期:2012-12-26   瀏覽次數:   作者:凱莎工業   來源:http://www.everycalc.com
       電動叉車作為現代物流中不可或缺的一種物流搬運設備。因為其作業的高效性與省時省力,能夠有效的降低企業的人力成本與最大化的提高企業的生產效率,因此受到企業的一致好評與青睞。電動叉車一般是在倉庫中心,物流周轉中心等區域進行作業,不同的倉儲模式需要配置不同的電動叉車,所實現的匹配模式在先進先出還是先進后出、空間利用率、作業效率以及投資成本都會有著很大的區別。作為一個大型配送中心,定位主要為貨物進出服務,如何配置叉車,達到目的與功能十分關鍵。伊恩電動叉車作為一定專業的集倉儲設備(電動叉車,堆高車、搬運車)及其倉儲物流解決方案提供商,下面我們就為大家介紹一下,當您在采購電動叉車時需要綜合性的評估電動叉車的哪些因素,并最終達到能夠最大化的發揮出電動叉車性能及功能,配合倉儲中心的使用,提高企業的生產效率。
       個方面進行了大致的采購框架:
     A、叉車噸位配置。主要有:1.5T、1.8T 、2T、2.5T、3T;選擇那種采購配置需要看貨物的重量,與最高叉位高度。因為隨著高度的提升,叉車安全最高重逐漸下降。比如5米高的2T的電瓶叉車,低位作業時可以叉到2T,但叉到接近5米的高度時,那么它的安全重量可能只有800KG,或最多1000KG了。超過了這個重量可能會因超負荷發生危險。這點知道與理解猶為重要。
  B、叉車的驅動。主要有電瓶叉車,又要有柴油叉車;由于涉及室內室外作業,因此考慮到兩種配置比例。相對而言,電瓶叉車比柴油叉車力度要少得多。但電瓶叉車有環保,少噪聲,作業拐彎半徑小,作業成本低等優點。柴油叉車具有力量大,速度快,效率高等優點。
  C、叉車的舉升高度。考慮到庫房高架作業需要,結合庫房高度,叉車的舉升高度從標準配置的3.5米、4.5米、5.5米、6米都要適當考慮;通常會根據低位作業與高位作業分開考慮幾種的搭配以降低總采購成本。
  D、叉車的高度問題。考慮到叉車要進入集裝箱內部作業,對叉車門架高度也進行考慮,要求在集裝箱內凈高2.3米以下,要求至少兩節門架;但叉車的舉升高度與門架高度會產生沖突,舉升高度過高,不管是三節門架還是兩節門架,其門架高度都在2.4米的樣子,所以二者不可得兼;
       當然要真正的選擇出適用于企業倉儲中心的電動叉車,這只是其中的一部分因素,像是電動叉車的作業的準確性與靈活性,電動叉車輪子的數目等細節都是采購在選擇合適的電動叉車時應該綜合考慮的問題。下一期中,深圳伊恩電動叉車將繼續為大家解析在不同模式的倉儲中心應該如何的選擇真正的適用于自己企業發展的優質電動叉車,用于最大化的發揮出電動叉車與倉儲中心的功能與作用。
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